jueves, 21 de junio de 2012

Servicios Sociosanitarios Generales (SSG) , una situacion insostenible


Desde la FTCM-UGT de Ciudad Real queremos denunciar comportamientos y actuaciones empresariales de la empresa Servicios Sociosanitarios Generales (SSG) que presta servicio en el transporte de enfermos no urgente de Ciudad Real, mediante un concierto con la administración autonómica.
Con independencia del trato desfavorecedor y distinto que reciben los trabajadores de UGT en esta empresa por las denuncias que se realizan de sus actuaciones y de otras muchas cuestiones que en este momento no se realzan, si debemos dejar constancia que esta empresa sigue haciendo transportes de enfermos de forma privada, pero utilizando los vehículos y conductores que en ese mismo instante deberían estar trabajando para el concierto. Es decir, un trabajador por el que se cobra dinero al Sescam, trabaja a la misma en un desplazamiento que un particular le solicita y le cobra por el traslado. Con ello no solamente se cobra doble sino que el vehículo y el trabajador se detrae de la prestación para el Sescam produciendo un exceso de trabajo en los que quedan prestando el servicio normal y repercute en el desplazamiento del ciudadano público. Estas cuestiones han sido denunciadas al Sescam y en ocasiones se ha tomado medidas aunque la empresa sigue haciéndolo.
Vehículos que carecen de aire acondicionado o calefacción y que pasan los controles de sanidad de forma incomprensible. Nuestra provincia, nuestra región es extrema en temperatura, por tanto no es baladí la obligación que el pliego de condiciones impone a los vehículos. Pero la empresa continua haciéndolo.
UGT HA SOLICITADO EMBARGO PREVENTIVO A LA EMPRESA.- Por un
acuerdo suscrito entre la empresa y su gran aliado que es CCOO, no se abona a los trabajadores que no firman un documento todo lo relacionado con la subida del convenio. De forma que quien no lo firma sigue cobrando las nominas conforme al 2009 y quien se afilia o firma ese documento sobra conforme a 2012. Esto provoca que en torno a 50 trabajadores estén a la espera de una resolución judicial por este sin razón y esta actuación tan partidaria.
En torno a 90.000 euros se deberían a esos trabajadores en esta fecha y para cuando salga el juicio en torno a 125.000 .
A ello debemos unirle que a, las empresas del sector se les ha prorrogado el contrato hasta, como máximo, el día 31 de octubre pero con una reducción en este caso del 17%. Si a ello unimos la dificultades económicas que la empresa ha venido manifestando que tiene, la modificación del prorrateo del pago de la extra en la empresa, los problemas de pagos que existen en otras provincias donde la empresa desarrolla su actividad y tras cuestiones relacionadas con los pagos a los trabajadores, por estas cuestiones, se ha solicitado el embargo preventivo de los

pagos que tenga que hacerle el SECAM a esta empresa y que el mismo sirva como pago directo a la deuda que mantiene con ellos antes de que la empresa lo reciba.
SSG ABRE UN PERIODO DE NEGOCIACIÓN PARA LA SUSPENSIÓN TEMPORAL DE 60 CONTRATOS.- La empresa, debido a es nueva prorroga concedida por el Sescam y con esa reducción porcentual, esta comunicando a los trabajadores la apertura del periodo de negociación para la suspensión temporal de 60 contratos.
Desde FTCM-UGT mostramos nuestra oposición radical a esta postura.
Esta empresa, conforme al pliego de condiciones debería contra con 236 conductores y por ello cobra.
Sin embargo al día de hoy no llegan a 200.
Si al número real de trabajadores se le descuentan los 60 puestos de trabajo estaríamos hablando de un 41 % de reducción que debería prestar servicio, cuando la reducción que la administración va a realizar es del 17%.
Esta conducta es la misma que la empresa ha venido practicando desde sus inicios, de forma que tiene menos trabajadores y menos vehículos que los que se les obliga por el pliego de condiciones, cobra por ello pero no los tiene trabajando. Sirvan de ejemplo los vehículos de 24 horas que deben tener y que se cifran en 20 vehículos a .24 horas, sin embargo en el mejor de los casos mantiene a 10 (3 en Ciudad Real, 2 Puertollano, 2 Alcázar de San Juan, 3 Valdepeñas. Total 10). Se cobra por 20 y se mantienen a 10. Negocio redondo.
UGT apuesta por que la empresa mantenga los efectivos que debe tener aplicando la reducción o cualquier otra formula, pero que una vez realizados esos números conforme a como deberían ser, seguro que arroja el mismo número de trabajadores que ahora tiene
CCOO EL GRAN ALIADO.- Esperamos que la representación sindical de CCOO este a la altura de lo que se espera de una negociación de este tipo y que se olvide de los favores, del amiguismo y apueste por el respeto a todos los puestos de trabajo existentes. La realidad nos demuestra que en ocasiones anteriores la información ha llegado antes a unos que a otros, las decisiones estaban pactadas previamente y solo ha existido un teatro para beneficiar los intereses de una parte en detrimento de otras.
Por eso esperamos que cada uno sepa estar en su sitio
Tenemos nuestra dudas por que para botón sirva un ejemplo : el Jefe de Servicio de SSG en Ciudad Real es quien dirigirá las negociaciones en el periodo de negociación , es quien firma las cartas , es quien firma expedientes de despidos improcedentes de trabajadores de UGT, etc. Todo eso seria normal, pero lo anormal es que este señor es delegado por CCOO en una empresa pública. Delegado de personal y empresa a la misma vez. Difícil de conjugar.

viernes, 15 de junio de 2012

UGT TCM PEDIRÁ EL EMBARGO A TRANSALTOZANO POR EL RIESGO DE LOS IMPAGOS.

El concierto de la Junta acaba el día 30 de junio y legalmente Transaltozano no debe optar a la renovación, aunque podría irse sin hacerse cargo de los pagos a los trabajdor@s.
Una vez más, la TCM UGT Castilla la Mancha lleva ante la opinión pública a la empresa Transaltozano tal y como han explicado en rueda de prensa Manuel Sobrino, secretario regional de TCM UGT, Antonio González Gallego, secretario de Acción Sindical de TCM UGT CLM y Ramón Martínez Gregorio, secretario general de UGT TCM Albacete. Así, se ha explicado el temor cierto y la sospecha de que abandonen la región sin pagar a los trabajadores, a juzgar por el comportamiento de los últimos meses.

Los responsables de Transportes UGT han explicado la situación de los casi 1.000 trabajadores en la región.

La situación no es nueva para la opinión pública de la región pero se ha querido recordar que “tras unos días de espera y dando margen a ver si surgía algo positivo, no ha sido así sino por contra han sido actuaciones como que la empresa ha despedido con reconocimiento de despido a una trabajadora, por la cercanía con el sindicato UGT”.

Ahora, por lo tanto, se inicia una nueva tanda de actuaciones. En concreto, como ha explicado Antonio González, “un juicio más en Albacete” a una persona cercana a este sindicato. De hecho ha ironizado con que “tener relación directa o cercana con UGT significa llevarte las papeletas para que no te renueven o te despidan en Transaltozano, y UGT TCM no está dispuesta a permitirlo”.

También se ha recordado la deuda que esta mala empresa tiene con sus trabajadores: los salarios de diciembre, marzo, abril, mayo y es posible que la de junio. Si la empresa huyera sin pagar a finales de junio con se estaría hablando de un costo medio social tremendo. Ya que, “donde ahora adeudan cuatro meses, es posible que se marchen de la región adeudando una cantidad tremenda de dinero a la Agencia Tributaria, Seguridad Social y trabajadores” ha incidido González, insistiendo en que se va a solicitar embargos preventivos para tratar de salvar aquello que pueda dejarse de cobrar.

UGT TCM ha recordado, asimismo, que no se desea la renovación ni que se le dé de nuevo contrato del SESCAM a Transaltozano y se acreditará que a nivel legal no se puede hacer debido a que ya se ha prorrogado una vez y la ley concursal impide una segunda. Así lo ha explicado Manuel Sobrino, quien también ha dicho que en la nueva empresa que se haga con la concesión, no se permitirán “determinadas cosas como que se contrate a personas con sueldos de la administración, por ejemplo, como sucede en determinados puestos”.


Hecho que esta sucediendo en la empresa cuya gestiñón es casi tan lamentable como la de Transaltozano, nos referimos a  SSG (Servicios Socio-sanitarios de Generales), que es la empresa del transporte programado del SESCAM en Ciudad Real. Con todo tipo de incumplimientos laborales, con sentencias firmes por persecución sindical, contra los delegados de UGT. Por lo que UGT la pone en la mismo nivel que Transaltozano, en la imposibilidad de poder seguir trabajando para en Castilla la Mancha.
Por ultimo Ramón Martínez Gregorio ha recordado que se ha denunciado a las Inspecciones de trabajo de las 5 provincias, el fraude que la empresa esta realizando a la Seguridad Social, camuflando horas extras como dietas, etc, etc. Así mismo, también se ha denunciado la ilegalidad de un centro de trabajo que esta empresa mantiene en Albacete.